Briggs & Stratton 992423 Öl entfernen Pumpe, mehrfarbig

Schritt 1: Einstieg

Starten Sie den Motor und laufen Sie ihn bis er warm ist. Stoppen Sie den Motor. Warnung: Achten Sie darauf, den Zündkerzendraht zu trennen und sichern Sie ihn von der Zündkerze, um ein versehentliches Starten zu verhindern. Reinigen Sie den Ölfüll- und Ablassschraubenbereich, um zu verhindern, dass Schmutz und Ablagerungen in das Kurbelgehäuse fallen. Entfernen Sie den Peilstab, falls vorhanden.

Schritt 2: Ablassen des Öls

Peilstab entfernen, abwischen und beiseite stellen. Führen Sie den Schlauch nach unten, bis er sich in der Wanne befindet. Pumpen bis Öl nicht mehr durch das Rohr kommt.

Schritt 3: Motoren mit Ölfilter

Wenn Ihr Motor einen Ölfilter hat, ersetzen Sie diesen mindestens einmal pro Saison. Ersetzen Sie den Ölfilter durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn auf den Körper mit einem Filterschlüssel oder Rohrschlüssel. Die Dichtfläche am Ölfilteradapter auf Schmutz oder Dichtungsmaterial prüfen. Die Filterdichtung leicht mit sauberem Motoröl einölen. Setzen Sie einen neuen Filter ein, schrauben Sie ihn von Hand ein, bis die Dichtung den Filteradapter berührt (siehe Foto rechts). Ziehen Sie den Filter um 1/2 bis 3/4 Umdrehung an.

Schritt 4: Mit neuem Öl befüllen.

Gießen Sie die richtige Menge und genehmigte Ölart für Ihren Motor, basierend auf dieser Öl-Kapazitätstabelle oder Ihrem Betriebsanleiter. Wenn Sie zwei Ölfüllstopfen (in der Regel gelb oder weiß in der Farbe) auf jeder Seite des Motors haben, kann entweder einer verwendet werden, um den Motor mit Öl auf die richtige Stufe zu füllen. Bitte füllen Sie den Motor nicht mit Öl ohne das richtige Messgerät wie in Ihrer Bedienungsanleitung dargestellt.